tai9tai99@gmail.com

曾任国家外汇管理局国际收支司副司长、司长的中国金融四十人论坛高级研究员管涛撰文指出，外汇市场不必对中美贸易争端反应过度。他认为，近期因中美贸易争端走向的不确定性陡增引发的汇市震荡，属典型的由突发性事件引起的市场超调反应，尚不足以作为市场趋势性变化的判断依据。

这家由地产起家的企业转型金融之后，金融业务的经营状况如何，万方金融在其中又扮演着怎样的角色？万方发展重组搁浅根据天眼查显示，万方投资成立于2001年，法定代表人张晖持股54%，北京讯通畅达通讯科技开发有限公司（以下简称“讯通畅达”）持股46%，张晖持有讯通畅达80%股权。公开资料显示，1998年至2000年，张晖任讯通畅达总经理，万方系版图也是由此开始搭建。

责任编辑：张申发改委披露，10月份天然气产量146.7亿立方米，按年增长9.2%；天然气进口量93.4亿立方米，按年下降5.7%；天然气表观消费量2462.8亿立方米，按年增长9.5%。花旗发表报告指，中燃昨日路演活动中的报告，减轻了该行对中燃能否实现2020财年燃气零售销售额同比增长25%和接入280万户农村用户目标的担忧．重申“买入”评级，目标价38元。

一是加强金融创新。通过一些新的金融工具作为媒介，把社会资本和民间资本跟新基建的项目结合起来，比如最近推出的REITs，基础设施信托投资计划，从国内来看仍然有非常大的发展空间。下一步就是要让金融体系跟产业部门能够精准对接，设计并推出新的有效金融工具。而难点在于，金融部门对产业部门的需求特点不太了解，产业部门对金融服务的规律和金融工具的设计也不太了解，需要相关政府部门协同，做好桥梁或中介工作。

业内人士表示，单就产品而言，即使有1万-2万元的厂商额外补贴，东风俊风E-R30和E11K的销量也不会有显著提升，东风公司的“双积分”缺口问题不会因补贴而顺利被解决。据工信部发布的《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》，东风公司平均燃料消耗量积分为-15.4万分，新能源积分仅为0，积分缺口相当大。

古普塔提到，在美国贸易代表办公室上月针对160亿美元中国输美产品加征关税问题举行的听证会上，包括化工、电线电缆、电子、半导体、零售等在内的美国国内各行业协会及团体几乎一边倒地表达了反对意见，“尽管如此，特朗普政府还是一意孤行地推进了关税措施”。